车辆型号 |
DFH5180 |
产品商标 |
东风牌 |
排放标准 |
国5 |
燃料种类 |
柴油 |
驱动方式 |
4*2 |
总质量(Kg) |
18000 |
整备质量(Kg) |
7550 |
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
外形尺寸(mm) |
11600×2550×3700 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
发动机型号 |
ISD285 50 |
发动机生产企业 |
东风康明斯发动机有限公司 |
排量(ml) |
6700 |
功率(Kw) |
210 |
接近角/离去角(°) |
16/20 |
前悬/后悬(mm) |
1500/3000 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
7100 |
轴荷(Kg) |
6500/11500 |
最高车速(Km/h) |
110 |
轮胎规格 |
295/80R22.5,11.00R20 |
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车辆需保证较高的运行速度,而较高的平均车速需要动力强劲的发动机来支持。公路客车与快递厢车的总重以及运行速度都很接近,那么为了保证快递厢车的时效性,动力选择就需要与总重接近的公路客车相当,发动机输出功率不应该小于270Hp。这台车选用了国五康明斯285马力发动机,搭配陕齿法士特变速箱。另外还使用了尺寸为280×80×[8+4]的双层大梁,前后桥的载荷分别5/10吨,其中后桥的主减速比为4.44。
东风天龙9.6米大单桥
是在国标政策发生变化的产物
它的出现符合国内当下快速发展中的
快递干线、支线运输、零部件配送等行业需求
必然会受到市场的认可